мади-сервис - отзывы

Приехал 20.03.17 г. на частичную замену масла в АКПП и редукторах залечи полная передняя частичная авто и осмотр ходовой Audi A8. Оказалось, что машину в сервис загнали не сразу, а только в 17-00 в 19-00 позвонили, что не та прокладка и фильтр АКПП. Вопрос был решён в течении 20 мин. Приехав в 21-00 за авто, оказалось, что с момента снятия поддона больше к машине никто не подходил и не прикасался. При этом девочки откровенно послали мена куда подальше. Не глядя в мои документы, так как авто оформлено на бабушку в Пензе моего друга. Отправили меня в Пензу. Я бы никому не рекомендовал этот сервис с этим отношением к клиентам и их транспорту. Хотя при выходе заметил слесаря с чудовищной травмой, который и увёз эту даму домой.

Неквалифицированный электрик-диагност, 3 раза приезжал с одной и той же проблемой. В итоге провели кучу манипуляций, с чем только можно, вытянув из кошелька несколько тысяч рублей. По итогу машину не настроил, приехав в "Зенит-авто" проблему ликвидировали с первого раза.

Этот технический центр просто живет за счет постоянных диагностик систем зажигания и компьютерной диагностики и т. д. Отдали машину, 10 марта 2016 г., причина - не заводится. После своих диагностик, кстати они у них не дешевые- диагностика систем зажигания 10 марта стоила еще 500 руб., а 11 марта уже 1000 руб, компьютерная диагностика - 1200 руб., диагностика электропроводки жгута ЭБУ 1000 руб., выявили причину- ремонт электропроводки датчика детонации - 500 руб. (и это как бы сам ремонт). Забрали машину, вроде завелась, не катались. Поехала на следующий день развозить детей в садики. Начала глохнуть сначала периодически, пару раз заводилась. Потом заглохла на перекрестке, и все, наслушалась очень много всего от участников транспортного движения! Пока на стартере не отъехала на ближайшую обочину. Оттащили на буксире меня на тот же сервис, отмечу, что в процессе буксировке машина периодически заводилась. Опять «содрали» все те же деньги за те же диагностики, выявили причину- распределитель зажигания - 750 руб. (замена). На следующий день опять поехала в садики, ОПЯТЬ ГЛОХЛА, но все таки заводилась. Решила, что за диагностики больше платить не беде, поехала в Мытищи к соображающему мастеру, поехала бы сразу, просто далеко, который мне все сразу сделал за очень разумные деньги, больше не глохну. Никому не советую данный сервис, делают одни диагностики!

Занесла нелёгкая меня сегодня в MаДи-сервис. Причина проста: побрякивает подвеска и машина гуляет по дороге. Повёлся на название (на слуху вроде) и на огромную вывеску, заехал. Заехал - громко сказано. Припарковаться пришлось у шиномонтажа напротив, т. к. на их стоянке места небыло, а слева 3-е ворот, которые загораживать не хорошо. Найти приёмку было не очень сложно, но без подсказок не обошлось. На втором этаже девушка за стойкой оформления была довольно вежлива. Я поинтересовался можно ли сделать диагностику подвески и (если всё хорошо) сход-развал, на, что мне ответили положительно и объявили стоимость - меня пока всё устраивало. Девушка кому-то позвонила и сказала, что мою машину возьмут через 15 минут. Ненавижу когда мне врут! Если сказали через 15 минут - это должно означать, что в течение 15 минут автомобиль заберут. Я просидел 40, потихоньку закипая. Наигравшись вдоволь в телефоне - моё терпение кончилось. Направляюсь к стойке, что бы забрать документы (стс сдал на время ремонта), говорю: "ну, что там?", девушка отрывается от важного разговора, даёт мне акт приёмки авто и отправляет вниз, пояснив, что там надо искать какого-то мастера. Выхожу - навстречу идёт мужик в рабочей расцветки куртке, я его ловлю и интересуюсь:"кому надо отдавать авто в ремонт?" Оказывается ему. Подгоняю ему машину сам, т. к. стояла она на другой стороне дороги, он берёт ключи, садится, списывает пробег и собирается уезжать - я присаживаюсь справа чтобы поинтересоваться вкурсе ли он, что вообще нужно делать с автомобилем. Попросил провести диагностику подвески и только после этого решить со мной будем ли делать сход/развал. Мастер мотнул головой и укатил. Немного об автомобиле: Chevrolet Lacetti 2008 г., пробег 88 ткм, машина жены, все работы, не требующие подъёмника выполняю сам, ибо являюсь работником сервиса (другого, конечно же). Я прекрасно знаю, что опорные подшипники передних стоек в этом а/м разбиты и стойки ощутимо болтаются при вывешивании, ездили так более года (повторюсь - а/м использовался редко, как запасной), решил проверить всё остальное и махнуть все изношенные детали сразу. Посидел я ещё минут 25 наверху, девушка меня позвала и сказала, что а/м готов, дала листок в котором небыло неисправностей, а только рекомендации:"замена шаровых опор нижних передних рычагов" и ни словечка про опорные подшипники! Если слесарь упустил явный дефект, о котором я знал -, что он ещё не проверил? Есть ли смысл в такой диагностике? Припираться и возмущаться я не стал, т. к. больше доверять свой автомобиль (а тем более авто жены, которая возит ребёнка) таким работникам не намерен. Вывод: один косяк при первом посещении сервиса, да ещё и при проведении такой простой работы оставил у меня ощущение недобросовестной работы всего сервиса, отношение к клиенту наверное нормальное для такой конторки (мне никто не хамил и общались вполне нормально), мало информации доводят до клиента, придётся выпытывать, а я этого не люблю. Так же наводит на неприятные мысли то, что не разрешают присутствовать в рем/зоне. Наряд-заказ 101642.

Эта контора под руководством "прекрасного" руководителя не платит зарплату тем, кто ушел от них. Аргументы, примерно, для всех одинаковы ВОЗВРАТ машин. Но! Разбираться с причиной возврата даже и не хочет! Он всегда прав! Аккуратней ребята! Получайте бабки, потом валите!

Просил замерить давление топливной системы, стали гнать про диагностику двигателя, зачем? Я просто прошу проверить мой топливный насос, если бы мне нужна была диагностика я бы попросил наверное.

Хамское отношение на ресепшене! Администраторша Юлия повышает голос и ведёт себя не корректно, отвечает грубо, долго копается, во время оформления договора болтала по телефону с подругой, пришлось самому спускаться вниз и узнавать о готовности моей машины. Впечатление о сервисе было испорчено уже при подаче документов! Не понятно, куда смотрит начальство при наборе таких сотрудников на работу!

Это не автосервис, а просто шабашная шиномонтажка! Меняла резину летнюю на зимнюю, при предварительной записи и без очереди в вереницу машин - замена резины длилась полтора! часа и всё это время сидела как бомж в их "курятнике" на втором этаже на ободранном диване. После замены - меня просто поставили в известность, что там болт слизан. и отдали ключи от машины, которая стояла у дороги сама по себе как брошенный бобик и ни кто ни какие работы не передавал. На мое возражение о таком качестве обслуживания- не поставили меня в известность о сломанной детали, чтобы я ее купила и мне осуществили качественный шиномонтаж. И это в зиму! Меня чуть ли не идиоткой выставили! Больше ноги моей не будет в этой шарашке.

20.10.2014 г. Ремонт Лада-Калина. Не работали воздуховоды. Не работал стеклоподъемник. Замена радиатора печки. О чем было написано в листе заказа. Очень не доволен ремонтом! Отъезжая от "Мади-Сервис" понял, что не горят "стопы"! Хотя до этого всегда горели! В этом случае было предложено отремонтировать их, за, что с меня взяли 900 руб. Стеклоподьемник, как не работал, так и не работает. Воздуховод тоже! Посмотрим на печку. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

Добрый день! Имея шесть автомобилей класса Хундай HD мы на протяжении двух лет ремонтировались в «МАДИ СЕРВИС» Хочу оставить свой отзыв о данной организации. В начале сотрудничества с «МАДИ» всё было прекрасно отзывчивый персонал, быстрый и качественный ремонт. На двух автомобилях перебрали двигателя, всё ок. Даже если были какие-то недочёты, всё устранялось. Последнее время ремонтные работы стали менее качественными, и свои не доделки не признаются. Последней каплей стала замена подшипников задней ступицы. Машина вышла из сервиса и, проехав примерно 150 километров, встала, а именно отвалилось колесо вместе с полуосью, благо, скорость была небольшая, и удалось избежать ДТП. Вследствие осмотра выявили, что открутилась ступичная гайка. Позвонили в «МАДИ» объяснили ситуацию, на что нам ответили (что у вас скорее всего была изношено стопорное кольцо и вследствие этого открутилась ступичная гайка.) Вопрос! Если сотрудник сервиса видел, что кольцо изношена, зачем он туда её ставит??? Сервис своей вины не признаёт! До этого на другом авто была спорная ситуация с заменой рулевой тяги, на которую не по резьбе закрутили наконечник и не признали своей вины а сказали, что резьба была бракованной, хотя все запчасти мы проверяли при покупки. Очень жаль, что ребята погнались за количеством, а не за качеством! При всём своём уважении к руководству, решили искать другой сервис! Хочу посоветовать усилить контроль за выполненными работами.