1.6 / 5
7 оценок
5
0
4
0
3
0
2
4
1
3
+ Добавить отзыв

Компания BOSCH — мировой лидер в сфере производства автомобильных запасных частей, систем и компонентов. BOSCH также является ведущей компанией в области разработки и производства диагностического оборудования для современных станций техобслуживании.

В последние годы резко увеличилось количество автомобилей, оснащенных современными сложнейшими электронными системами. Стремительное развитие автомобильных технологий принципиально изменило методику ремонта автомобилей.

Диагностика и ремонт современного автомобиля возможны лишь при условии, что автосервис оснащен новейшим оборудованием и в нем работают квалифицированные обученные специалисты, способные быстро и качественно провести диагностику автомобиля, подобрать автозапчасти, произвести ремонт.

В современных условиях необходимые для этого знания и навыки самостоятельно получить практически невозможно, для этого необходима профессиональная помощь и поддержка. Именно этим и отличаются автосервисы BOSCH, деятельность которых повсеместно основана на единых стандартах качества.

Отзывы (7)

Вячеслав
05 августа 2021
К основным результатамОбратная связь о специальных возможностях Vianor автоц Хочу предупредить людей, и уберечь от данного сервиса. Сталкивался дважды, и оба остались негативными. Речь пойдёт о ремонте который производился на производился на прошлой неделе. Машина, Тойота Авенсис 2006 года. Требовалось: 1) Заменить сальник задний коленвала 2) Заменить У-образные рычаги нижние в сборе (без шаровых, они были установлены новые ранее) 3) Поменять масло в ДВС и АКПП Почему я обратился в этот сервис, а не в тот где я обслуживаю свои автомобили на протяжении 8+ лет? Предстояла дальняя поездка, а по срокам оказался только Бош сервис, он же вианор. Начиналось всё хорошо, всё специалисты и все всё умеют и знают. В процессе ремонта, на второй день, получил звонок, о необходимости замены правого привода и задней подушки ДВС. На что сервис получил зелёный свет, пришлось поставить Китай, потому что по срокам на следующий день могли привести только Китай - всех всё устроило. К слову, на машине была вибрация - но еле ощутимая. Как бывает в жизни, все мы работаем, и крутимся как белка в колесе. Поэтому когда я забирал машину, в полной мере, оценить качество ремонта не смог, по двум причинам: 1) Торопился, были дела 2) Ввиду того что скидывали клеммы с аккумулятора, машина уходит в адаптацию после сией процедуры, и задирает обороты до 2 тысяч, и спустя минут 20-30 только все приходит в норму. Тем не менее были заданы вопросы про гарантию, и сказано что я сейчас даже прокатившись с вашим приёмщиком, не смогу полноценно оценить качество ремонта. На что мне сказали что, всё хорошо, в течении 7 дней звоните записывайтесь если что, + 30тыс км на то на сё - и так далее и т.п. Вообщем создали впечатление хорошего клиентоориентированного сервиса. При приёмке и приёмщик заметил дикие вибрации и я, но мы сошлись во мнении, в том, что машина ещё адаптируется, и возможно подушка китайскаЯ, на что ссылался "мастер" слесарь Андрей. Почему в ковычках поймёте далее. В четверг я забрал машину, доехал до дома. Предстояло ехать с утра в Екб, ну и масло же меняли, на уровень там и там проверить, под машину глянуть... Поэтому дал остыть, выставил уровень в ДВС, завёл, чтобы прогреть АКПП, да и машина адаптируется... На холостых, всё выравнилось, выставил уровень - думаю надо прокатиться, заправлюсь заодно... Включаю D, и по достижении 1000 оборотов пошла такая сумасшедшая вибрация! Вообщем поездка в другой город была отменена тут же...пока успевал поехал в вианор. Но там к сожалению был только приёмщик и "мастер" ( поздний вечер уже) Подняли машину, подтянул подушки, посмотрел, вибрации не ушли .. На что я получил ответ, я не знаю что это, мне надо посоветоваться, приезжай в понедельник... И вот тут то пошли сомнения, спросил почему привод меняли, трипойдного типа который...ответил - развалился, попросил - забрал. Поехал к своим специалистам, показал, оказалось целый! В понедельник я не смог, пришлось с такими вибрациями смотаться в Екб... Там пока ждал, заглянул в заказ наряд, и меня смутил артикул подушки которую они меняли... Дело в том, что кузов у моей машины AZT250, ДВС стоит 1AZ-FSE... Артикул их подушки tmzzt250r, которую они поставили... Так как я знаю что на этот кузов ставились моторы 1ZZ, 1.6 и 1.8 литра, а у меня 1AZ, к тому же 2 литра объёмом, у меня с этого момента упало доверие полностью к сервису... Был проведён более 10 человек, и поскольку был в Екб, заехал в клубный сервис Тойотовский где обслуживал свои авто, когда жил в Екатеринбурге. Что в клубном сервисе, что по телефону знакомые, и люди которые занимаются запчастями, а их набролось больше 10 человек! Кричат в голос что эта подушка от другого мотора! Успокоился...но тем не менее, привод целый был, подушка не от моего мотора. Звоню в Вианор, записываюсь на 9 утра, суть обращения, вибрации на 1000-1400 оборотах и на скорости после 80км в час. Хорошо, приезжайте, мы вас ждём На всякий случай, на разборке была приобретена б.у. подушка, но только подобранная под мой кузов и мотор, согласно ВИН номеру. Приехав поздно вечером, заехал в два сервиса, где мне сказали, она не родная! На стыке АКПП и ДВС, было свежее масло в виде капель. Пошевилили аккуратно что они делали, оказалось не затянуты или перетянуты болты, подрамника рычагов и так далее... Пошёл распутываться клубок... Приехав во вторник в Вианор по записи, меня приняли, стык оказался сухой, отлегло чуть чуть...про вибрации сказали узнают, подтянут что надо, ну вообщем посмотрят и найдут причину. А утром начали собираться ещё недовольные клиенты...кто то сразу наезжал, кто то спокойно как и я действовал... Но как говориться клубок распутывался, картинка складывалась... Рустам кому то отвечал меняйте сервис если не нравится, к моей машине когда подошёл - вообще сказал это всё резина, а не подушки или рычаги... Забыл сказать что сход развал я делал после первого ремонта, зад в допуске, перед - поправили правое колесо, было чуть внутрь. На развале, человек который его делал, сказал что с пыльника слетел хомут, и пусть поправят, это было сразу после как машину забрал в первый раз! Приехал в Вианор, попросил хомут поправить, на что мне именно Рустам ответил, ну да другие сервисы же лучше знают что мы делали и как делать... Дождался очереди, заменили хомут, оказался прав... Возвращаюсь ко второму походу на вианор))) Сказали машину оставляйте, 3-4 часа работ не меньше позвоним... Уехали, буквально минут через 15, перезвонил Рустам лично, извинился за поведение. Спустя 50-70 минут с того момента как я отдал машину, звонок...мы всё проверили, машину забирайте, мы ничего не нашли! Приехали уже семьёй, даже с ребенком, некуда было деваться, дела и тому подобное... Услышали вновь, что всё там ок! После того как были озвучены факты и косяки, всё свелось к тому что сервис бедный и пушистый...и это мы такие бесплатно чиниться удумали! В итоге, причина вибраций хоть и оказалась в другой опоре...но тогда у меня такие вопросы! Почему, когда я сразу после них, заехал в другой сервис...сказав что у меня вибрации на скорости и на оборотах таких то, за 10 минут нашли причину???! Почему я после вианора, ещё раз переподтягивали болты? Вчера у меня машина вообще не завелась! И путём диагностики, было выявлено, что тот кто лазил последний раз, испоганил стартер, и из-за этого у меня сгорел предохранитель, и вышибло даже сигнализацию!!! Вообще за свой ремонт (вианоровско бошевский) с меня взяли 28тыс с копейками... И после них я за запчасти уже отдал около 6 тысяч и за работы около 5 тысяч....это исправление после них... Я бы не писал честный отзыв, если бы ко мне так не отнеслись!!! Машина заехала исправная, а по итогу стартер сигналку, доп. Работы, и исправления косяков. Свою вину не признал Вианор-Бош. И кстати когда попросил остальные заменнённые запчасти, они неожиданно перед моим приездом были выкинуты... Совпадение? - Да, совпадение. Причём, звонили, спросили, остались запчасти? Ответили да. Попросили собрать в одно место, что выезжаем за ними, ехать от дома до них, прям неспеша минут 15... Вообщем за 10 минут у них весь металлолом исчез... Ни за что не обслуживайтесь здесь, разводняк голимый...работники ужас а не специалисты... Начнёте узнавать кто где и с кем работал, такого услышите, сразу перехотите. В процессе словесной перепалки, очень много нюансов выбегает, и показывает уровень знаний. Например, говорю им, что даже при протяжке болтов, если точка крепления сместиться хоть на 1мм, то на выходе вы можете получить вплоть до 3 градусов в углах... На что рассмеялись только, типо что чушь несу... Дак вот, не чушь, специально после одного из раз как подтягивали болты, заехал на развал...дак вот переднее левое колесо наружу ушло .. Много таких утверждений было, подобных... Каждое из которых пробивало очередное дно в моих глазах... Бегите как можно дальше
татьяна
07 января 2020
контора не по ремонту машин а развод на деньги. пропала зарядка на акб. при первичной диагностике не смогли определит не исправность по генератору. пришлось оставить машину. практически заменили все детали генератора а нужно было заменить реле регулятора. демонтированные детали не возвращают. а произвели замену? неизвестно в итоге вместо двух тыс руб насчитали 12000 руб..гарантию на оригинальные запчасти якобы установленные дают 30 дней тогда при покупке автомашины давать гарантию тоже 30 дней. ребята не ездите в этот горе сервис по сбору денег а не оказания услуг без согласия.
Елена
03 мая 2018
Обратились в данный сервис для замены задних тормозных колодок на барабанах. Деньги взяли немалые...за работу, за колодки, за мойку машины. Сейчас выяснили, что колодки нам не меняли, стоят родные заводские. Это видно по маркировке болтов и самих колодок, износу. за 30 тыс. пробега, колодки в ноль не СТИРАЮТСЯ... ОБМАНЩИКИ !
Миха
31 мая 2017
Приехал сделать сход развал! И узнал, что с лысым колесом сход развал делать не будут! А то, что сход развал делается, чтобы резину не ела0 им все равно! И что надо поставить новую подвеску, чтобы еще не делать сход-развал. Самое интересное - это все рассказано, не загоняя машину в сервис. А не нравится, езжай в другой. Это все заставляет сомневаться в компетенции этого "сервиса", а также в фирме БОШ, которая создала эти так называемые "сервисы". Вывод: не связывайтесь с "Бош сервисами", там не профессионалы.
Анон
21 апреля 2017
Приехал сделать сход развал за 1650, в итоги цена 5200, автодорогу не держит, какая-то вибрация появилась при полностью выкрученном руле на маленькой скорости.
Виталий
19 февраля 2017
Ситроен С4 2006 года. Последняя капля сегодня после обследования ходовой на не бошсервисе.. Летом этого года загнал на диагностику кондиционера, сказали, что негерметичная трубка контура кондиционера. Стоимость запасной части 16 тыс, ремонт объявили, что ремонт будет стоить 7.000, ремонт по времени займёт 5 часов, в результате ремонтировали более суток, мол ремонт шибко сложный пайка прессовка и прочая лапша на уши, конечную цену объявили в 11 тыс "с хвостиком" о_0. Сказали мы вам в подарок поменяли масло в коробке (я не просил), вакуум держит всё хорошо, но ваш компрессор нажрался грязи и потому не работает. Пригнал на другой сервис сказали вакуум не держит, сифонит. Пригнал к официалам на диагностику поставили диагноз не держит муфта компрессора. Дело разве в трубке? Из следов "ремонта" и пайки алюминиевой трубки только заменённый резиновый патрубок. Раскручивали на покупку компрессора, я не повёлся на елейные речи. Ну и собственно отчего кипятком сегодня исхожусь, отложенное продолжение. Попросил проверить стояночный тормоз, пока они ремонтируют кондей, не держит. Сообщили нужно менять суппорты удовольствие не из дешёвых почти 17 тыс. Сказали мы там пошаманили прокачали, почистили, работать будет, но нужно менять суппорты, согласился, кому хочется убиться. Стал смотреть ремонт суппортов, слегка затянул с этим, думаю поменяю, а пока как временный вариант поищу ремонт. В общем-то некогда, то не чешу пока не чешется, парковал на 1-й передаче. В конце концов решил загнать на ремонт суппорта, не на Бошсервисе. На стапели поставили колёса сняли, начал мастер делать диагностику ну и я рядом стою наблюдаю за процессом, кручу тот диск на котором собственно нужно менять суппорт, а там с. ка сказка - тормозной диск покорёжен и биение около 15 мм! Мастер говорит - потому и не держит стояночный тормоз, износ диска не равномерный. Суппорты, что правый задний, что левый задний работают нормально, направляющие не повреждены, поршень ходит свободно! И собственно: суппорты почти 17 тыс ладно можно было бы отдать, но они рабочие, даже новый суппорт не будет работать с искривлённым тормозным диском. Т. е потом бы эти деятели объявили, что нужно менять и диски в сборе это еще 8-10 тыс без работ. Итого 25 тыс. из которых 17 чистый развод.
Влад
15 июня 2015
Буквально час назад был вот в этом автосервисе. Хотел проверить топливные форсунки на стенде. Этот автосервис, судя по заверениям на их сайте, и судя по рекламным релизам на ресепшне, оказывает подобную услугу. Прождали полчаса. Никто ничего вменяемого сообщить о том, возьмут форсунки на проверку или нет, не смог. Мои выводы: - сервис полный отстой. Если такое у них отношение к клиенту, то отношение к автомобилю и ещё хуже. Никаких гарантий, что они выполнят ту работу, за которую я, клиент плачу деньги нет! Если Вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал долго - никогда не отдавайте его ремонтировать в Бош Сервис Автостиль.
Добавить отзыв

Оценить
Регионы